武汉金吉物流有限公司

看你采用什么方法了如果是船运当然是采用活水运输了，运输过程中根据自然水温情况采取闭式降温或开式循环（运输水温高于采捕区域水温5度以上建议采用闭式降温）如果是车运或空运，现在普遍采用的是泡沫箱加冰的方式运输，但我觉得s好的陆运方法是采用集装箱空运货车运的方法，因为可以控制温度的，如果运输时间在4小时以内建议运输温度控制在10度，如果在4小时以上公路运输，建议控制在7-10度或更低

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做一个结实点的木箱，然后走货运公司送货。如果你是轿车的话我想打包费应该也就是在1000左右。不过6000公里的距离我不知道运费是多少。我们的设备从江苏运送到四川的话单台的费用在3000左右，不过只有1600公里的路程，如果你是要6000公里的路程的话我想这个费用会要很高。可能还不如你开回去了。不过这些你都可以算的出来的，你车子的油耗再加上你回家的里程数乘以油价那么就是你的油费公路运输公司，不过中间肯定还有过路费，如果你有6000公里的话油费应该也用不了上万，4000足够了，（当然要看你的车子排量了）。过路费我就不清楚要多少钱了。这个还不是终的问题，你的车以后年审怎么办？找w人代办么？我不知道这边是否有熟人能够帮你搞定这个事情。

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热带鱼运输时需采用包装箱， 夏季多采用硬质纸板箱，箱底衬垫一块硬纸板，将装有热带鱼的塑料袋按序排放，后在上层覆盖一块 硬质板，合上箱盖，用打包带捆扎好即可装运。冬季时，需要将装鱼的塑 料袋放入泡沫塑料箱中，依据运输时间的长短和两地间气温的差异等， 加放一个水温50—60℃的保温袋，确保途中水温的稳定，合上箱盖，用封箱带封紧。再在泡沫塑料箱外套 一个纸板箱，用打包带扎紧即可。

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加冰保温车在运输中溶化到一定程度时要加冰，因此，在铁路沿线每350—600公里距离处要设置加冰站，站内有加冰台、储盐库及其他设备，或有可移动的加冰车。 

根据广东商业部门的经验采用B8型车顶式加冰保温车，将全部六个冰箱加满，在平均25—30℃的外温下，24小时内的降温过程耗冰量为1.8—2.0吨，以后每24小时耗冰量为0.8吨左右。B8型车内温度一般较为稳定。

公路运费均以“吨/里”为计算单位，一般有两种计算标准，一是按货物等级规定基本运费费率，一是以路面等级规定基本运价。凡是一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时，则以实际行驶里程分别计算运价。特殊道路，如山岭、河床、原野地段，则由承托双方另议商定。

集中运输是由一个汽车运输单位把货物从一个发货点(车站、码头、仓库等)运往许多收货点，或从许多货物点运往一个收货点，这样收、发货单位不必派人取送货物，节省了人力；还可以合理调度车辆，减少车辆空驶，提高运输效率；并为使用汽车列车、专l用运输汽车和装卸机械创造了有利的条件。