北京公路运输报价表有哪些 (多图)

date.png 2018-08-10 00:07:32

公路运输与铁、水、航运输方式相比,所需固定设施简单,车辆购置费用一般也比较低,因此,投资兴办容易,投资回收期短。据有关资料表明,在正常经营情况下,公路运输的投资每年可周转1~3次,而铁路运输则需要3~

公路运输与铁、水、航运输方式相比,所需固定设施简单,车辆购置费用一般也比较低,因此,投资兴办容易,投资回收期短。据有关资料表明,在正常经营情况下,公路运输的投资每年可周转1~3次,而铁路运输则需要3~4年才能周转一次。

汽车体积较小,可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口公路运输公司,实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。

公路运费均以“吨/里”为计算单位,一般有两种计算标准,一是按货物等级规定基本运费费率,一是以路面等级规定基本运价。凡是一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时,则以实际行驶里程分别计算运价。特殊道路,如山岭、河床、原野地段,则由承托双方另议商定公路运输电话

集中运输是由一个汽车运输单位把货物从一个发货点(车站、码头、仓库等)运往许多收货点,或从许多货物点运往一个收货点,这样收、发货单位不必派人取送货物,节省了人力;还可以合理调度车辆,减少车辆空驶,提高运输效率;并为使用汽车列车、专l用运输汽车和装卸机械创造了有利的条件。

 

2005年全年我国公路运输客运量总计为168.4亿人,与2004年同期相比,增长了3.4%,公路旅客周转量总计为9241.7亿人公里,与2004年同期相比,增长了6%;2005年我国全年公路货运量总计为131.4亿吨,与2004年累计同期相比,增长了8.3%,公路货运量周转量总计为8475.8亿吨,与2004年同期累计相比,增长了11.2%。由于目前我国运输业瓶颈效应尚未消除,而陆上运输方式中铁路运力增长有限,因此公路运输将是全社会物流量大幅增长的主要受益者。

集装箱运输是将适箱货物集中装入标准化集装箱,采用现代化手段进行的货物运输。在我国又把集装箱运输分为国内集装箱运输及国际集装箱运输。

联合s运输,是指一批托运的货物需要两种或两种以上运输工具的运输。目前我国联合s运输有公铁(路)联运、公水(路)联运、公公联运、公铁水联运等。联合s运输实行一次托运、一次收费、一票到底、全程负责。包车运输是指根据托运人的要求,经双方协议,把车辆包给托运人安排使用,按时间或里程计算运费的运输。

(一)运输准备工作

运输准备工作,是指运输客货之前所需要迸行的全部准备工作,包括运输经济调查与运输工作量预测、营运线路开辟、营运作业点设置、客货运输对象组织、运力配置、运输生产作业计划安排以及制定有关运输组织管理制度、规章等。

(二)运输生产工作

运输生产工作,是指直接实现客货空间场所位移的车辆运输工作,主要包括乘客上下及货物装卸作业、运送货物或旅客工作以及必要的车辆调空作业等。

(三)运输生产辅助工作

运输生产辅助工作,是指为运输生产及其准备工作提供后勤保障服务的各项工作的总称,主要包括车辆选择与技术运用的组织、运输生产消耗材料的组织供应与保管工作、运输劳动组织工作等。